Das radiale Design des Bremsgriffs sorgt für wenig Reibung und damit geringere Übertragungsverluste.
Zudem ermöglicht es die Umsetzung von (kleinen/großen) Übersetzungsverhältnissen, wodurch sich Dosierbarkeit und Modulation verbessern.
Designed and engineered in Germany
Das radiale Design des Bremsgriffs sorgt für wenig Reibung und damit geringere Übertragungsverluste.
Zudem ermöglicht es die Umsetzung von (kleinen/großen) Übersetzungsverhältnissen, wodurch sich Dosierbarkeit und Modulation verbessern.
Bremsperformance muss nicht teuer sein:
Mit der MT5 sparst du bares Geld und bekommst trotzdem die Performance, die du brauchst.
Der in einem Stück geschmiedete 4-Kolben Bremssattel verfügt über eine hohe Steifigkeit.
DAS RESULTAT: