Ein mechanischer Schalter im Bremshebel aktiviert das Bremslicht schon vor Eintritt der Verzögerung und steuert zudem die Antriebsabschaltung beim Bremsen für maximale Sicherheit.

MT5e - Maximale Bremsperformance für jede Straßenlage
ZUM HÄNDLER*inklusive 19% MwSt. Deutscher UVP.

Designed and engineered in Germany

eBIKE Technologie

RADIALES DESIGN
Das radiale Design des Bremsgriffs sorgt für wenig Reibung und damit geringere Übertragungsverluste. Zudem ermöglicht es die Umsetzung von (kleinen/großen) Übersetzungsverhältnissen, wodurch sich Dosierbarkeit und Modulation verbessern.
Der in einem Stück geschmiedete 4-Kolben Bremssattel verfügt über eine hohe Steifigkeit.
DAS RESULTAT:
Hohe Bremskraft und beste Dosierbarkeit.
TECHNISCHE DETAILS
- Einsatzbereich S-Pedelec
- Gewicht 275 g
- Bremsgriff Material: Carbotecture, Flip-Flop-Design
- Bremshebel 3-Finger ball-end aus Aluminium, mit Schalter
- Hydraulisch Ja
- Bremsmedium Royal Blood (Mineralölbasis)
- EBT (Easy Bleed Technology) Ja
- BAT (Druckpunkteinstellung) Nein
- Hebelweitenverstellung Ja, Inbus SW3
- Banjo Fitting (Drehbarer Leitungsanschluss) Ja
- Kolben 4
- Leitung MAGURA Disctube
- Shift Mix Ja (optional)
- Remote Mix Ja (optional)
- Empfohlene Bremsscheibe Storm HC, MDR-C, MDR-P
- eBike Schalter Ja
- Montage PM/IS
- Farben Schwarz (Geber&Hebel), Schwarz (Zange)