Ein mechanischer Schalter im Bremshebel aktiviert das Bremslicht schon vor Eintritt der Verzögerung und steuert zudem die Antriebsabschaltung beim Bremsen für maximale Sicherheit.
MT5e - Maximale Bremsperformance für jede Straßenlage
ZUM HÄNDLER*inklusive 19% MwSt. Deutscher UVP.
Designed and engineered in Germany
TECH CENTER
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eBIKE Technologie
RADIALES DESIGN
Das radiale Design des Bremsgriffs sorgt für wenig Reibung und damit geringere Übertragungsverluste. Zudem ermöglicht es die Umsetzung von (kleinen/großen) Übersetzungsverhältnissen, wodurch sich Dosierbarkeit und Modulation verbessern.
Der in einem Stück geschmiedete 4-Kolben Bremssattel verfügt über eine hohe Steifigkeit.
DAS RESULTAT:
Hohe Bremskraft und beste Dosierbarkeit.
TECHNISCHE DETAILS
- Einsatzbereich S-Pedelec
- Gewicht 275 g
- Bremsgriff Material: Carbotecture, Flip-Flop-Design
- Bremshebel 3-Finger ball-end aus Aluminium, mit Schalter
- Hydraulisch Ja
- Bremsmedium Royal Blood (Mineralölbasis)
- EBT (Easy Bleed Technology) Ja
- BAT (Druckpunkteinstellung) Nein
- Hebelweitenverstellung Ja, Inbus SW3
- Banjo Fitting (Drehbarer Leitungsanschluss) Ja
- Kolben 4
- Leitung MAGURA Disctube
- Shift Mix Ja (optional)
- Remote Mix Ja (optional)
- Empfohlene Bremsscheibe Storm HC, MDR-C, MDR-P
- eBike Schalter Ja
- Montage PM/IS
- Farben Schwarz (Geber&Hebel), Schwarz (Zange)
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