MAGURA Bremsen stehen für Kraft und optimale Performance. Die Wahl des optimalen Bremsbelags ist eine individuelle, je nach deinem persönlichen Fahrverhalten und deinen Bedürfnissen.
Die zwei wichtigsten Dinge, die du wissen musst: Der Bremsbelag beeinflusst mehr als 20 % deiner Bremskraft. Bei der Wahl des Belags steckt also ein wichtiger Faktor, um deine Bremse optimal auszunutzen.
MAGURA ist überzeugt, mit organischen Belagsmischungen mit einem Metallanteil von bis zu 30 % die beste Bremsperformance zu erzielen. Eine Unterscheidung zu gesinterten (metallischen) Bremsbelägen findest du hier.
Bremskraft, Haltbarkeit, leise Bremsgeräusche, was ist dir am wichtigsten?
Die höchste Bremskraft bringt auf dem Trail nur wenig, wenn sie bei langen Bremsungen durch Überhitzung nachlässt. Mit der Wahl des Bremsbelags kannst du deiner Bremse zu mehr Hitzebeständigkeit verhelfen und dich so bestens für lange Abfahrten oder hohe Systemgewichte rüsten.
Beim Einbremsen werden mikroskopisch kleine Unvollkommenheiten ausgefüllt und der Bremsbelag kann ausgasen. So entfachst du die maximale Reibungskraft, erzielst eine gleichmäßige Abnutzung und das anfängliche Quietschen verschwindet.
Wichtig ist, dass das Einbremsen nicht zu hart und zu brutal abläuft. Such dir eine ebene, verkehrsarme, Strecke und beschleunige dich auf 25-30 km/h. Bremse sanft und bestimmt. Bis kurz vor dem Stillstand. Wir empfehlen 30 Wiederholungen, um das maximale Bremsmoment zu erreichen. Wiederhole das Einbremsen je nach Streckenprofil zur Erhaltung der optimalen Bremskraft regelmäßig.
Für alle, die ihr Material im Kampf um Sekunden an die Grenzen bringen und höchste Verzögerung bei kurzen, kräftigen Bremsungen benötigen. Organische Mischung.
Perfekt für performanceorientere Fahrer, die optimale Bremskraft für längere Bremsungen benötigen. Organische Mischung.
Der Allrounder für sportlich Fahrer, die ausgewogene Bremskraft, Haltbarkeit und Geräuschentwicklung bevorzugen. Organische Mischung
Speziell für Nutzer, die Wert auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit legen. Maximale Haltbarkeit, besonders geräuscharmes Fahrerlebnis bei guter Bremskraft sind die Kennzeichen. Organische Mischung
Bremsbelag für die MT A2 mit vielseitigen Allround-Eigenschaften. Sehr gute Haltbarkeit, geringe Bremsgeräusche und gute Bremskraft. Organische Mischung.
Bei der Bezeichnung der MAGURA Beläge gibt die Zahl die Form des Belags und die Farbe die Mischung an. Varianten mit „8“ und „9“ sind mit 4-Kolben Bremssätteln (z.B. MT5, MT7, LOUISE) kompatibel und Varianten mit „7“ mit 2-Kolben Bremssätteln (z.B. MT8, MT4). Beläge mit der „10“ sind nur mit der MT A Scheibenbremse kompatibel. Die MDP 13 sind mit GUSTAV und CLARA Scheibenbremsen kompatibel.
für MT 2-Kolben Bremsen
(2 Beläge pro Bremse)
für MT 4-Kolben & Louise Bremsen
(4 Beläge pro Bremse)
für MT 4-Kolben & Louise Bremsen
(2 Beläge pro Bremse)
für MT A2 Bremsen
(2 Beläge pro Bremse)
für Gustav & Clara Bremsen
(4 Beläge pro Bremse)
für HS Felgenbremsen
(2 Beläge pro Bremse)
Die neuen MAGURA MDP 8+ BLACK/GREY und MDP 8+ GREEN Shim Bremsbeläge reduzieren potentielle Bremsgeräusche und Vibrationen. Ein integrierter Shim wirkt als Isolator zwischen Trägerplatte und Kolben. Z.B. kompatibel mit MT7, MT5 und LOUISE Scheibenbremsen.
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