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MAGURA und Ca Go präsentieren Lastenrad mit innovativem Integral Braking System (IBS)

Auf der Eurobike 2023 präsentierte der deutsche Bremsenspezialist MAGURA erstmalig die Studie eines Integral Braking Systems (IBS) für Lastenräder. Jetzt kommt das System in Serie!  

Im Detail funktioniert das IBS als Bremskraftverteiler zwischen Vorder- und Hinterradbremse. Die somit stets kombinierte Nutzung beider Bremsen sorgt für eine bessere Verzögerung und Stabilisierung des Fahrzeuges. Fahrversuche zeigen, dass eine kombinierte Bremsung mit dem MAGURA Integral Braking System zu einem bis zu 40 % kürzeren Bremsweg führt. 

Zusammen mit dem Lastenrad Spezialisten Ca Go bringt MAGURA das IBS in diesem Sommer auf den Markt! Bereits seit der Präsentation der letztjährigen Studie befanden sich beide Marken in engem Austausch, um die finale Konfiguration des Systems zu realisieren. Ca Go setzt seit Jahren neue Standards für die Sicherheit und das Fahrverhalten von Lastenrädern, sodass sich die Marke als optimaler Partner für die Einführung der Innovation darstellt. Zum Einsatz kommt das System zunächst am Ca Go FS Modell. 

Die offizielle Vorstellung des Fahrzeuges mit IBS wird ab 03. Juli auf der Eurobike 2024 in Frankfurt erfolgen. Halle 11.1, Stand C24 . 

Das MAGURA Integral Braking System im Detail: 

Das IBS ist bei jeder Bremsung aktiv und bietet so eine permanente Optimierung der Fahrdynamik. Unabhängig von sonstigen Komponenten funktioniert es ohne Stromversorgung oder Sensorik. Zu den Vorteilen zählen:  

Fahrzeugstabilisierung    
Die kombinierte Bremsung des Vorder- und Hinterrads stabilisiert das Fahrzeug spürbar und sorgt so für sichere Bremsungen.   

Verkürzter Bremsweg  
Deutliche Verkürzung des Bremswegs durch optimierte Bremskraftverteilung – vor allem auch im kritischen unbeladenen Zustand.  Bis zu 40 % kürzerer Bremsweg im Vergleich zu einer Einhandbedienung und damit gleicher Bremsweg im Vergleich zu sehr geübten Profis.  

Gleichmäßigerer Verschleiß  
Die kombinierte Bremsung des Vorder- und Hinterrads beugt einseitigem Verschleiß vor und verlängert so die Wartungsintervalle (insb. Belags- und Scheibenverschleiß).   

Potentielle Einhandbedienung  
Das IBS kann komfortabel und ohne Sicherheitseinbußen mit einer Hand bedient werden. (Aufgrund gesetzlicher Vorgaben sind dennoch zwei redundante Bremssysteme am Fahrzeug installiert.)