Un frein MAGURA est constitué de nombreux composants. Chaque pièce est importante pour obtenir la performance de freinage optimale, sachant que toutes les pièces détachées MAGURA sont développées d’une seule main. Un système coordonné qui a été testé sous toutes les coutures afin de pouvoir garantir une puissance de freinage maximale, une longue durée de vie et un faible niveau sonore. Si tu veux profiter de tous ces avantages, opte pour une pièce d’origine ! Car n’oublions pas les éventuels problèmes de compatibilité pouvant survenir : en effet, une épaisseur de disque de frein non adaptée à l’étrier peut même entraîner une panne.
Le produit standard ne connaît pas ton poids, il ne connaît pas tes itinéraires, tes objectifs, ta manière de rouler. Et même si nous ne te connaissons pas, nous sommes convaincus d’une chose : tu n’es certainement pas standard ! Un frein MAGURA MT t’offre plus de 690 combinaisons possibles. Nous t’aidons à trouver la combinaison adaptée à tes propres besoins.
Choisis le levier de frein adapté pour une ergonomie optimale. Montre qui tu es et personnalise le design de ta poignée de frein. Et surtout : établis des records personnels avec les PIÈCES DÉTACHÉES D’ORIGINE MAGURA !
Un grincement des plaquettes de frein flambant neuves peut réduire à néant l’expérience d’achat. Sauf si l’on sait qu’au moins 30 freinages sont nécessaires pour que des plaquettes de frein neuves soient rodées et puissent « accrocher » sans faire de bruit. Le savais-tu ? Ou bien fais-tu partie de ces personnes habituées depuis si longtemps à un point de pression spongieux qu’elles le considèrent comme tout à fait normal ? Ou de celles qui n’entendent pas les vibrations et doivent tout d’abord rechercher la signification de fading sur Google ? Nos distributeurs et nous-mêmes t’aidons à ce que cela change.
Les bruits peuvent avoir de nombreuses causes. Ils peuvent tout simplement être induits par la présence de saleté ou de poussière de frein. Prends soin de ton frein et de chaque composant à intervalles réguliers afin de toujours tirer le meilleur de ton frein MAGURA. Nous t’expliquons comment vérifier le montage, comment contrôler et remplacer les disques et plaquettes de frein, comment aligner l’étrier de frein, mais aussi comment vérifier l’étanchéité et le niveau du liquide de frein, purger correctement ton frein à disque, régler ton levier de manière ergonomique, et bien plus encore.
Tous les disques de frein ne sont pas parfaitement identiques. Savais-tu que les fabricants utilisent souvent des dimensions individuelles ? Une épaisseur de disque non adaptée à l’étrier de frein peut même rapidement entraîner une panne ou une chute. Ne combine donc ton frein MT A qu’avec des disques de 1,8 mm d’épaisseur et tous les autres freins MT avec des disques MAGURA de 2 mm d’épaisseur.
MAGURA se porte garant de la qualité de ses propres produits : En combinaison avec les MAGURA Original Spare Parts (plaquettes de frein, disques de frein), MAGURA accorde au premier acheteur une garantie de 5 ans sur l’étanchéité de la poignée, de l’étrier et du cylindre de frein.
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