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Prix Eurobike pour MAGURA IBS (Integral Braking System)

Innovation pour les vélos de transport : le salon leader récompense le nouveau produit MAGURA avec le célèbre EUROBIKE Award. 

L’EUROBIKE AWARD récompense des produits particulièrement innovants et de grande qualité de la branche de la bicyclette et de l’écomobilité, sélectionnés par un jury d’experts indépendants. Chaque année, l’Award met en lumière des nouveautés porteuses d’avenir et fait ainsi office d’indicateur précoce des tendances et des évolutions. 

Cette année, 300 produits au total ont été soumis au prix. Un jury indépendant composé d’experts internationaux du secteur du vélo, de la mobilité et du design a choisi les gagnants. 

MAGURA IBS convainc par une sécurité sensiblement accrue

Dès la présentation de l’étude d’un système de freinage intégral (IBS) pour vélos de transport, MAGURA 2023 a attiré l’attention. Avec l’obtention de l’Eurobike Award 2024, c’est maintenant la précieuse confirmation de l’innovation !  

Le produit de série de l’IBS MAGURA, monté sur un vélo utilitaire Ca Go FS, a su convaincre entièrement le jury. 

Déclaration officielle du jury:  
„Le système de freinage intégral (IBS) de MAGURA est une inovation remarquable conçue pour aider les conducteurs les moins expérimentés. En combinant l’utilisation des freins avant et arrière, il réduit la distance de freinage d’environ quarante pour cent. Ce système assure une décélération en douceur et une stabilisation du vélo, ce qui renforce la sécurité, en particulier dans les situations dangereuses. Pour les vélos-cargos comme le « Long John », l’IBS empêche la roue avant de tourner sur le côté, même avec des charges légères. Fonctionnant sans alimentation électrique, ce système offre une solution prometteuse pour améliorer la sécurité des vélos-cargos. » 

« La technologie innovante MAGURA IBS est un élément supplémentaire dans notre volonté de faire avancer les tendances de la mobilité et de rendre le vélo encore plus sûr. Nous l’avons déjà prouvé par le passé avec l’instruction de freins hydrauliques sur les vélos et les premiers composants de freinage eBIKE ABS », explique Timo Müller, responsable de gestion des produits MAGURA.

L’IBS de MAGURA en détail

Dans le détail, l’IBS fonctionne comme un répartiteur de la force de freinage entre les freins avant et arrière des vélos de transport. L’utilisation ainsi toujours combinée des deux freins assure un meilleur ralentissement et une meilleure stabilisation du véhicule. Des essais sur route montrent qu’un freinage combiné avec le MAGURA Integral Braking System permet de réduire la distance de freinage jusqu’à 40%. L’IBS est actifà chaque freinage et offre ainsi une optimisation permanente de la dynamique de conduite. Indépendant des autres composants, il fonctionne sans alimentation électrique ni capteurs.

Parmi les avantages, on peut citer: 

Stabilisation du véhicule   
Le freinage combiné de la roue avant et de la roue arrière stabilise sensiblement le véhicule et assure ainsi des freinages sûrs…  

Distance de freinage raccourcie 
Nette réduction de la distance de freinage grâce à l’optimisation de la répartition de la force de freinage – surtout en état critique à vide. Jusqu’à 40 % de distance de freinage en moins par rapport à une utilisation d’une seule main et donc une distance de freinage identique par rapport à des professionnels très expérimentés. 

Usure plus régulière 
Le freinage combiné de la roue avant et de la roue arroère prévient l’usure unilatérale et prolonge ainsi les intervalles d’entretien (en particulier l’usure des plaquettes et des disquesplaquettes et des disques).

Utilisation potentielle d’une seule main
L’IBS peut être utilisé confortablement et sans perte de sécurite avec une seule main. (En raison des exigences légales, deux systèmes de freinage redondants sont néanmoins installés sur le véhicle).

Lancement sur le marché du MAGURA IBS avec Ca Go    

En collaboration avec le spécialiste du vélo utilitaire Ca Go, MAGURA lance l’IBS sur le marché cet été ! Depuis des années, Ca Go établit de nouveaux standards en matière de sécurité et de comportement routier des vélos-cargos, de sorte que la marque se présente comme le partenaire optimal pour le lancement de cette innovation. 

Le système sera d’abord utilisé sur le modèle Ca Go FS. La présentation officielle du véhicule avec IBS aura lieu lors de l’Eurobike à Francfort. Hall 11.1, stand C24. 
MAGURA continuera à promouvoir l’innovation de l’IBS dans les mois à venir et est déjà en contact avec d’autres fabricants.