À première vue, le nouveau MT A2 est un génie universel au prix attractif qui agit discrètement en arrière-plan. Dans la pratique, il est aussi puissant que n’importe quel autre frein MAGURA et est prêt à affronter n’importe quel terrain. Grâce à son design intégratif, il s’intègre parfaitement dans les concepts de vélos les plus divers et une sortie de câble droite assure un cockpit bien rangé.
La MT A est comme un vêtement noir. Elle va avec tout et s’intègre parfaitement dans les concepts de vélo les plus divers grâce à son design sobre. Pour que la ligne soit également belle, elle est orientée parallèlement au guidon. Parfait pour le « internal headset routing ».
La facilité d’entretien et l’absence de souci ont été au centre du développement de la MT A. Le résultat est un remplacement particulièrement rapide des plaquettes, une faible usure et un montage très simple avec l’huile minérale Royal Blood. En cas de panne ou de chute, MAGURA propose des poignées et des pinces de frein pré-remplies.
N’importe qui peut fabriquer des freins capables d’arrêter un vélo léger. Mais le MT A décélère même les vélos lourds – parfait pour les vélos électriques et les charges lourdes.
Domaine d’utilisation
City, Allroad, CC, Trail
Colour
noir
Poids
250 g
Ètrier de frein
Aluminium, forgé d’une seule pièce, 2 pistons, postmount
Poignée de frein
Carbotecture
Collier de serrage
Carbotecture intégré collier
Levier de frein
levier 3 doigts, Carbotecture
Réglage de largeur de poignée
T25
Patins de frein
10.A
Épaisseur du disque de frein
1.8 ou 2.0 mm
Raccordement de la conduite de frein
MAGURA olive & manchon d’appui
Tuyau de frein
MAGURA Disctube 1.0, 2200 mm
Garantie
5 ans de garantie d’étanchéité
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