Vous visualisez actuellement le contenu d'un espace réservé de OUTTRA. Pour accéder au contenu réel, cliquez sur le bouton ci-dessous. Veuillez noter que ce faisant, des données seront partagées avec des fournisseurs tiers.

Plus d'informations

MT
TRAIL SPORT

Le lauréat du prix/performance dans le trail segment: 4 pistons à l’avant assurent une puissance de freinage maximale, 2 pistons à l’arrière garantissent un dosage parfait.

226,90 €

(PPC incl. 19% VTA)

ERGONOMIE & PERFORMANCE

Le nouveau levier 1 doigt HC en aluminium a été optimisé sur le plan de l’ergonomie et convient désormais également aux cyclistes ayant de petites mains. Grâce à la modification de sa géométrie, il peut être rapproché encore plus du guidon ce qui améliore le confort lors des longues descentes et renforce le contrôle.

L’ACCÈS À LA PERFORMANCE 100% TRAIL

4 pistons à l’avant, 2 pistons à l’arrière : Le concept Trail éprouvé de MAGURA offre un rapport qualité-prix inouï. Il possède la force de freinage d’un MT5 et le dosage du MT8 et ce, à partir de 219,90 €.

DÉTAILS DU PRODUIT

Domaine d’utilisation

City, Allroad, CC, Trail, Gravity

Colour

noir

Poids

255 / 230 g

Ètrier de frein

Aluminium, forgé d’une seule pièce, 4/2 pistons, postmount

Poignée de frein

Carbotecture

Collier de serrage

Carbotecture

Levier de frein

Levier HC 1 doigt, Aluminium

Réglage de largeur de poignée

SW3

Patins de frein

MDP 7 BLACK / MDP 9 BLACK

Épaisseur du disque de frein

2.0 mm

Raccordement de la conduite de frein

MAGURA olive & manchon d’appui

Tuyau de frein

MAGURA Disctube 2.2, 2200 mm

Garantie

5 ans de garantie d’étanchéité

Service

PDF (14,49 Mo)

Language:

Language:

Language:

Language:

Language:

Language:

Language:

Language:

Language: