Le lauréat du prix/performance dans le trail segment: 4 pistons à l’avant assurent une puissance de freinage maximale, 2 pistons à l’arrière garantissent un dosage parfait.
Le nouveau levier 1 doigt HC en aluminium a été optimisé sur le plan de l’ergonomie et convient désormais également aux cyclistes ayant de petites mains. Grâce à la modification de sa géométrie, il peut être rapproché encore plus du guidon ce qui améliore le confort lors des longues descentes et renforce le contrôle.
4 pistons à l’avant, 2 pistons à l’arrière : Le concept Trail éprouvé de MAGURA offre un rapport qualité-prix inouï. Il possède la force de freinage d’un MT5 et le dosage du MT8 et ce, à partir de 219,90 €.
Domaine d’utilisation
City, Allroad, CC, Trail, Gravity
Colour
noir
Poids
255 / 230 g
Ètrier de frein
Aluminium, forgé d’une seule pièce, 4/2 pistons, postmount
Poignée de frein
Carbotecture
Collier de serrage
Carbotecture
Levier de frein
Levier HC 1 doigt, Aluminium
Réglage de largeur de poignée
SW3
Patins de frein
MDP 7 BLACK / MDP 9 BLACK
Épaisseur du disque de frein
2.0 mm
Poignée de frein
MAGURA olive & manchon d’appui
Raccordement de la conduite de frein
MAGURA Disctube 2.2, 2200 mm
Garantie
5 ans de garantie d’étanchéité
Language:
PDF (9,80 Mo)
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